В предыдущей статье я, Дмитрий Гридин, рассказывал о сафари турах в Троодос. Сейчас речь пойдет о западном Кипре и трипах, предлагаемых в этом регионе.
Акамас Джип Cафари и Морская Прогулка в Голубую Лагуну
| Экстрим: | * |
| Гид: | *** |
| Сервис: | *** |
| Достопримечательности: | **** |
| Цена: | **** |
Акамас и Троодос — два главных места паломничества туристов, ориентированных на природу. Соответственно большинство сафари «дорожек» ведут именно туда. Чтобы ознакомиться с Акамасом, я решил выбрать комбинированный тур. То есть и на джипе покататься, и на лодочке поплавать.
Такого рода предложение нашел у крупной и известной туристической компании Ascot-travel. Выезд только по пятницам. Стоимость 70 евро. В стоимость не включена еда, но включено вино и фрукты на корабле.
С тайм-менеджментом у этих ребят все прекрасно. Забрали рано утром точно в то время, что и обещали. Никаких задержек. Из Лимассола мы выехали на двух все тех же пресловутых Defender-ах (сам офис компании находится в Пафосе, но в этот раз я решил воспользоваться бесплатным трансфером). Правда в этот раз я разместился спереди и головой об потолок чечетку не набивал. К тому же хоть джипов было и два, каждый был заполнен лишь наполовину. Представители компании не стали нас набивать в Defender-ы как селедку в бочку, за что им большое спасибо.
В этот раз водитель-гид был в меру молодой и в меру приятный. Умеренно шутил, умеренно рассказывал про Кипр и его особенности. Говорил по-английски, поскольку в этот раз из русскоговорящих был только я. Остальные: пожилая пара англичан и двое молодых немцев.
Первая остановка: опять камень Афродиты. Ну, куда ж без него? Да, знаю-знаю, главная достопримечательность, люди видят в первый раз. Я все понимаю. Посижу на лавочке в теньке, подожду, когда немцы с англичанами накупаются.
Вторая остановка уже в Акамасе: на пляже Лара. Красиво? Очень красиво! Прекрасный пляж, отличные пейзажи. Кругом металлические конструкции, сделанные для охраны черепашьих кладок. Кстати в этих краях есть «пляж Лара», а есть «бухта Лара». Это разные локации, не стоит их путать (местные регулярно путают). Пляж живописнее бухты и находится дальше от населенных пунктов. Побыли здесь минут 15 и отправились дальше.
Следующая остановка — неожиданно в деревне Фасли. Это уже по факту и не Акамас даже. Просто крошечная горная деревушка, примыкающая к дороге на север Кипра (опять же не стоить путать «север Кипра» и «северный Кипр», ведь не все северное побережье оккупировано).
Из точки, где мы остановились, открывается неплохой панорамный вид. Радости минуты на три. Потом еще немного посидели на лавочке, пока гид нам показывал на карту и рассказывал историю оккупации Кипра. И поехали дальше. К купальне Афродиты.
Как шутит местное русское радио «Такое ощущение, что Афродита на Кипре только и делала, что купалась и принимала ванны». Поскольку огромное количество туристических мест на Кипре так или иначе упоминают Афродиту в своем названии.
И «ванна» не исключение. По сути никакая конечно это не ванна, просто небольшой естественный водоем, облепленный туристами, как упавшее мороженое муравьями. Место это очень популярное и известное, но по личным ощущениям не слишком интересное. Многие мои знакомые отзывались о «банях» аналогично. Это скорее просто раскрученный туристический объект, вокруг которого радостные дельцы наоткрывали магазинов, гостиниц и ресторанов. Дольше пяти минут здесь можно разве что стоять в очереди туристов, чтобы сделать фото.
И снова «самая важная» часть пути — обед! В этот раз мы сидели в ресторане, который так и назывался: «ванны Афродиты». Быстренько посмотрел отзывы в гугл. Оценка 4.1 на 1800 отзывов. Это не вау, но сойдет. Правда, большинство последних отзывов негативные. Ну, была не была.
Еда оказалась неплоха вопреки моим опасениям. Но не так вкусно, чтобы вернуться сюда еще раз. Да и цены в ресторане какие-то лимассольские. Все-таки эта часть острова (Полис и деревня Лачи) славится своими самыми дешевыми на острове рыбными ресторанчиками. Дешевыми, но с отличной кухней.
И важный нюанс, что еду приходится заказывать. Это хорошо, когда ты идешь в ресторан ради ресторана. А когда ты здесь так сказать «пробегаешь мимо», то очень неудобно. Полтора часа из нашей экскурсии занял этот чертов ресторан. А мы ведь помним, что вся поездка стоит целых 70 евро! Вариант прошлого сафари со шведским столом для сафари-тура подходит намного лучше. Быстро наложил себе еды в тарелку, поел и пошел.
Ну да ладно. В целом ресторан был не так уж и плох. Да и вид с веранды, кстати, там открывается на море просто шикарный.
Пообедав, мы сели в Defender и через 15 минут приехали в маленький рыбацкий порт в деревне Лачи. Пока ждали отправления (около 30 минут) поболтал с англичанами, поспрашивал их о впечатлениях от нашего сафари-тура. Им вроде бы и понравилось, но огромная ложка дегтя в бочку «сафари-меда» это наше средство передвижения. Видимо в мире не так просто найти туриста, который смог бы сказать о Defender что-то приятное.
Я и сам не испытывал большой радости от проделанного пути. И хоть наш гид раз пятьдесят пошутил, что езда по кочкам это «сафари-массаж», мягче от того не стало.
Поездка на корабле дала совсем иные ощущения. Кораблик небольшой, но милый и с удобными сиденьями. Плюс всю дорогу для нас выступал музыкант. Мы плыли около часа к Голубой Лагуне мимо живописного побережья полуострова Акамас. Восторг щенячий!
Сама лагуна так же бесподобна. Редкая для Кипра бирюзовая и абсолютно прозрачная вода. На расстоянии 4 метров все просматривается насквозь. Такую прозрачность я, пожалуй, видел только в Хорватии.
Еще один приятный момент: есть возможность попрыгать в воду прямо с нашего корабля.
На обратном пути выдали обещанные бесплатные «вино и фрукты». На деле это оказалось пластиковым стаканчиком с белым сухим вином явно из пакета и маленьким, меньше четвертинки, кусочком яблока. Как говорится, «кушайте, не обляпайтесь». Но этот акт неуместной скупости (неужто они бы обеднели, выдав каждому хотя бы по полноценной половинке яблока?) не омрачил общего впечатления от поездки на корабле. Тем более музыкант был просто отличный!
В целом, вся поездка на кораблике вышла нам в 3 часа. Прибыв на берег, группа погрузилась в джипы и отправилась уже прямиком домой.
Подытоживая могу сказать, что впечатления от поездки скорее больше положительные. И если вспомнить название «Акамас Джип Сафари и Морская Прогулка в Голубую Лагуну», то с морской прогулкой все понятно, отлично и прекрасно, а вот к словам «Акамас Джип Сафари» есть вопросы. Акамас довольно большой и запредельно живописный полуостров-заповедник. Так вот, по факту мы из всего Акамаса на джипе побывали лишь на черепашьем пляже Лара и все! Потом сразу повернули в другую сторону. То есть сафари в Акамасе по факту и не было. А полуостров очень интересный, здесь уж точно есть, что посмотреть.
Можно конечно мне возразить и сказать: «ну если бы мы поехали по Акамасу дальше, то на морскую прогулку времени бы не осталось». Но это не так! Во-первых, мы минут 30 зависали у камня Афродиты, который вообще не имеет никакого отношения к Акамасу. Во-вторых, немыслимо долго сидели в ресторане и ждали, когда же, наконец, принесут заказанное. То есть, при желании время можно было бы и найти.
И еще немного о выгоде. 70 евро много это или мало для такого путешествия? Если вас как минимум двое, то, опять же выгоднее снять багги или квадроцикл (40-60 евро в сутки) на один день, покататься вдоволь по Акамасу, а потом приехать в деревню Лачи и оттуда на кораблике (в порту их валом, долго искать не придется) или даже на катере добраться до Голубой Бухты за 15-30 евро. Впрочем, до Голубой Бухты можно добраться на квадроцикле и без всяких кораблей. Но на корабле, конечно же, приятнее.
В общем, как всегда, каждый сам решает, что ему ближе: готовое предложение или самостоятельно организованный маршрут по более интересным местам и за меньшие деньги.
Quad and Buggy Safari Akamas от SOK Rentals
| Экстрим: | *** |
| Гид: | ***** |
| Сервис: | *** |
| Достопримечательности: | *** |
| Цена: | *** |
Еще одна моя попытка покорить Акамас. В данном случае маршрут классический. Это значит, что 80% вариантов сафари на Акамас, которые вы найдете, будут совпадать с тем маршрутом, по которому я сегодня еду.
Компанию выбирал, честно говоря, слегка наобум. В предыдущей поездке увидел колонну квадроциклов и багги с надписями SOK Rentals и недолго думая, к ним и обратился.
Кстати в интернете и эту компанию найти не так просто, поскольку представлена она лишь страничкой в фейсбуке. Да и в нем информации не так уж и много, но удалось найти рекламный буклет. На выбор два варианта: 3 и 5 часов. Пятичасовой от трехчасового отличается всего одной локацией. Если выбирать багги (а лучше выбирать именно его), то стоимость за короткий маршрут 80 евро, а за длинный 100. Интересно, что от количества пассажиров (1 или 2) стоимость багги не меняется.
Если все же хочется квадроцикла, тогда стоимость 55 и 70 евро за 3 и 5 часов соответственно.
Помимо прайса на фейсбуке можно найти и красочную карту с нанесенным на ней маршрутом. Позже оказалось, что нарисованный маршрут с реальным совпадает процентов на 60.
Сафари проходят ежедневно. Решил выбрать понедельник, чтобы народу поменьше. Старт нашего приключения был назначен на 09:00. Приехал, как всегда, чуть заранее. Рядом с офисом стояли уже подготовленные багги. Неподалеку радушно улыбался наш гид. Гид, полноватый киприот лет 35-ти, с беглым английским и внешностью «твоего лучшего друга». Такой, знаете, простой, обаятельный, с подвешенным языком. При этом не навязчивый, не слишком услужливый и не нудный. Короче, производил впечатление своего парня. Со временем оказалось, что это так и есть.
Документы заполнили всего минуты за три. В этот раз всем выдали по респиратору! Аллилуйя. Проверять навыки вождения ни у кого не стали. Ну, хоть права посмотрели.
В нашей колонне, к моему восторгу, оказалось всего 2 багги. Гид ехал впереди на квадроцикле. Получается, почти приват-тур.
Пока выезжали из Пафоса, привыкал к управлению новым другом.
Признаться, я никогда не сидел до этого за рулем багги. И не знал чего ждать. Но все оказалось довольно просто. Умеешь водить автомобиль с автоматической коробкой передач — значит, умеешь водить и багги. Тут даже попроще, потому что габариты меньше, обзор лучше. Единственное, что напрягает — зеркала только боковые. Зеркала посередине нет. И еще, к чему надо было приноровиться — это к педали газа. Она довольно своенравная и вела себя специфично. Минут пять я пугал прохожих лютыми рыками двигателя.
Первое, что порадовало меня в трипе — это скорость. Гид позволял себе (и нам) на протяжении всего маршрута крейсерскую скорость 60 км/час по трассе и около 30км/час на бездорожье. Этого, к слову, сказать, для адреналина и ощущения свободы, вполне достаточно.
Гид, кстати, не только гнал, но и периодически развлекал нас различными чудесами мотоакробатики. То ехал всего на двух колесах, то дрифтовал над пропастью. Выглядело прекрасно.
До первой остановки домчались с ветерком по асфальтированной трассе. Эта точка маршрута — небольшая бухта с пещерами. Но главное — не бухты, и не пещеры, а севший на мель корабль.
Судно называется The Edro III Shipwreck. В 2011-м оно следовало из Лимассола в Родос, но из-за бури влетело в мелководье Пафоса. Убирать оттуда корабль для владельцев оказалось очень дорого, поэтому его тут просто бросили.
Местные туроператоры быстро смекнули, что судно можно использовать в туристических целях и стали к нему возить толпы туристов. Корабль моментально стал достопримечательностью. Выглядит он довольно живописно. При желании можно даже подняться на борт — прогонять никто не будет.
Но по факту — это довольно простенькое развлечение на несколько минут. Сделал пяток-другой фотографий и поехал дальше.
Следующей остановкой по программе значились «морские пещеры», но их мы проехали вообще не останавливаясь. Гид лишь снизил скорость, чтобы мы успели пофотографировать на ходу.
До третьей остановки добирались по прежнему по асфальту. Это церковь Святого Георгия. Чем она известна? Да, по сути, особо ничем. На мой взгляд, обычная церковь.
Готовясь к материалу, я параллельно пролистываю горы информации в интернете. И практически на каждую локацию 9 из 10 отзывов-описаний это какие-то тошнотворные муки графоманства. Вот что, к примеру, пишут о церкви Святого Георгия: «воздух здесь необыкновенно прозрачный», «она словно парит в небе», «невозможно синее море», «поистине живописный вид». Ребят, ну вы чего? Это. Просто. Церковь. Никто никуда не парит, море вполне себе «возможно» синее, воздух прозрачен — эка невидаль!.. И провести тут 20 минут — предел даже самого занудного и дотошного туриста.
Кстати, вот вам небольшой лайфхак от бывалого журналиста. Если вы в поисках достопримечательностей натыкаетесь на описание со всякими «невозможными небами» и «летающими церквями», то по факту скорее всего делать там совершенно нечего. Поскольку если у достопримечательности есть реальная интересная история или какие-то невероятные особенности, уж будьте уверены, во всех рекламных проспектах их обязательно упомянут. А если их нет, то начинаются «шедевры провинциальной журналистики» и «я у мамы блогер».
Ладно, это был крик души. Вернемся к нашей локации. Помимо церкви здесь действительно неплохой пейзаж. С холма, на котором стоит или, как некоторые говорят, «парит» церковь открывается вид на залив и довольно редкое для Кипра явление: остров!
Остров называется Геронисос, сейчас он необитаем и ничем не примечателен, но вроде бы по преданиям, когда-то здесь был храм Аполлона и активно проводились различные религиозные обряды. И вроде как именно тут (но не только тут) Клеопатра предавалась любовным утехам.
То есть, история есть, а достопримечательностей уже нет. Просто остров, как остров. Правда, графоманы мне возразят, ведь тут «намагниченный былой страстью воздух».
На церковь мы смотрели минуты полторы, на остров еще минут семь, а все остальное время провели в кафешке неподалеку, где чудесный гид травил байки на тему кипрского быта.
Кстати церковь и остров еще и условные знаки разграничения. Именно от них принято считать начало полуострова Акамас. Поэтому дальнейший наш путь проходил исключительно по бездорожью.
Поколесив в клубах пыли по узким извилистым, проложенным среди невысокого колючего кустарника, дорожкам, наша группа прибыла на пляж Лара. Его я уже описывал выше, когда рассказывал про предыдущую поездку в Акамас. Напомню лишь, что это живописный пляж, который выбрали себе черепахи для воспроизведения потомства.
На локацию уделялось целых полчаса. Времени более чем достаточно, чтобы накупаться вдоволь.
А дальше снова офроад в клубах пыли и «главная достопримечательность» — кафешка!
Называется она Turtles Kiosk Cafe. Оценка в гугле 3.7 на 17 отзывов. С вероятностью 90% тут невкусно.
Оказалось, гугл не ошибся. Я взял себе чизбургер за 5 евро, залитый кетчупом так, что вкус котлеты не чувствовался вообще.
Зато интерьер кафе выполнен дешево, но очень красиво. И вид, открывающийся отсюда на море — обалденный. К тому же заведение находится не на трассе, а в глухой глуши, куда доезжают только багги и внедорожники. Оттого в этом месте тихо, чисто и есть ощущение единения с природой. Я как-нибудь с удовольствием сюда заеду еще раз просто попить кофе (который на удивление оказался прекрасным) и полюбоваться закатом.
Дальше, если следовать указанному в рекламе маршруту, мы должны были ехать на север в загадочное место, называющееся «Акамас». Что под этим подразумевается, я не очень понял, ведь тут все кругом Акамас.
Но вместо севера, почему-то поехали на юг — обратно в сторону Пафоса. Причем ровно тем же маршрутом, что и приехали сюда. Хотя карта — да-да я зануда — показывала обратный путь совсем по другой дороге!
Кстати кафешка это последняя точка 3-х часового маршрута. Но в нашей компании тех, кто заказывал 3 часа, не нашлось, поэтому мы все вместе поехали дружно к следующей локации: баням Адониса. Точнее правильнее, наверное, писать к «баням» Адониса. Поскольку это просто пруд в горах. Красивый, живописный, но просто пруд.
Вход сюда не бесплатный: 7 евро. И эти деньги не включены в стоимость сафари. На все про все дается минут 40. На территории комплекса есть кафе, невнятный музей, скульптуры, сделанные будто студентом-первокурсником и собственно «бани», где можно искупаться.
Вода тут, кстати, отличная, «живая». В том смысле, что не закачанная из трубы, а идущая прямо с реки. Соответственно очень холодная. Рядом с прудом стоит старинное дерево, одна из толстых ветвей которого растет горизонтально. С нее удобно прыгать в воду.
Место в целом неплохое, но тратить 7 евро за 40 минут, чтобы покупаться в пруду — идея, на мой взгляд, довольно сомнительная. И я бы, так же как и в прошлой экскурсии, порекомендовал ограничиться тремя часами.
После «бань» отправились обратно к офису. В итоге, поездка заняла не 5 часов, как обещали, а 6.
Общие впечатления так же приятны. Гид прекрасен, сам маршрут (дорога, офроад) великолепен, однако есть и существенные минусы.
1. Локации по большому счету не очень интересные. Я понимаю, что выбирать не приходится — что дала природа, то и показывают. Но на самом деле, даже если брать ту местность, где мы были, там есть одно крайне интересное место: ущелье Авакас с капающей с мшистых стен водой. Но туда нас никто не отвез. Видимо, чтобы сэкономить время. Ведь на ущелье уйдет минимум полчаса.
2. Полуостров Акамас мы по факту снова так и не посмотрели. Только одна из локаций из всех была непосредственно в Акамасе: пляж Лара. Ах да, еще кафешка. А дальше не поехали (хотя маршрут на карте в рекламе обещал противоположное).
То есть, как говорится, «тема Акамаса» не раскрыта. Совсем.
Ну и переходим к теме выгоды. Снять багги на целый день в этой же компании будет стоить 95 евро. Плюс около 25 евро вы заплатите за бензин. То есть цена экскурсии с гидом примерно сопоставима цене аренды багги. Но на мой личный взгляд лучше все-таки выбрать второе. Все локации, что показал нам гид, можно без труда найти самостоятельно. Но главное, есть возможность объездить весь Акамас. А он, куда ни едь и куда ни смотри — везде прекрасен. Но выбирать, конечно же, вам.
Akamas Safari от Sts Motofun
| Экстрим: | **** |
| Гид: | ***** |
| Сервис: | ***** |
| Достопримечательности: | **** |
| Цена: | ***** |
Третья и последняя моя поездка на сафари в Акамас. В этот раз наконец-то нашел компанию, которая наконец-то готова отправить желающих в тур по всему полуострову, а не только в пару обхоженных туристами не особо интересных мест.
Кстати найти Sts Motofun было снова не слишком просто. Сайт у компании есть, но в поиске гугл он не особо индексируется. Пришлось делать поиск по хештегам в фейсбуке.
Основных тура три: 3, 4 и 7 часов. Я выбрал последний. Поскольку только он предполагает проезд по всей территории Акамаса.
Так же можно выбирать транспорт: квадроцикл или багги (двух и четырехместный). Наученный опытом других сафари, остановился на багги. Стоимость тура: 110 евро. В целом цена хорошая для 7 часового путешествия. Для сравнения самый дешевый вариант (квадроцикл и трехчасовое сафари) стоит 60 евро (для одного человека).
Офис компании находится в деревне Лачи. Старт тура в 09:00. Я приехал к 8:45. Офис уже открыт. За столиком с сигаретой и стаканом фраппе сидит мой будущий гид — румын. Имени не запомнил, но парень хороший. Говорит только по-английски, но не тараторит и разобрать его речь не составляет труда даже со средним уровнем языка. Все документы заполнил за меня самостоятельно. Потом поднялся и говорит: «ну что, поехали?». Я несколько оторопел и спросил: «а других что, ждать не будем?» На что гид сообщил, что никаких других и нет. Я единственный, кто забронировал на сегодня тур. Ну что ж, это отличные новости! И похвально, что ребята готовы проводить сафари даже для одного человека.
Перед отправкой гид выдал мне 3 (!) респиратора, мотоочки и воду. Прямо скажем, сервис по местным меркам просто неслыханный. Но самое удивительное было впереди! Мне выдали чистенький блестящий недавно помытый багги! Такого я еще не встречал. А чуть позже случился и еще один сюрприз. Выяснилось, что багги могут и не звучать как раненые медведи. Если аппарат новый и в хорошем техническом состоянии, звук работающего двигателя лишь немного громче, чем в обычной машине.
Обсудили маршрут. В классический вариант включены час купания в Лара Бэй и час в Голубой Лагуне. Ни мне, ни гиду торчать там два часа не хотелось, поэтому мы договорились туда заехать «покурить», а вместо этого прибавить к маршруту несколько доп. локаций. То есть если вы едете большой компанией, то так же можете обсудить с гидом куда именно вас повезут. Он, повторюсь, парень хороший, адекватный и отзывчивый.
Ровно в 09:00 мы выдвинулись. Проехали через единственную деревню на территории Акамаса — Нео Хорио. Не останавливались. Да, по-моему, там и нет причин для остановок — деревня, как деревня. Потом через грибные леса поднялись на вершину горного хребта и сделали первую остановку. Там неплохой, на 4 с минусом панорамный вид. Слева в дымке горный массив Троодос, справа кривая полоска побережья Акамаса и редколесье.
Дальше до следующей остановки ехали по хребту. Дорога сравнительно легкая, дует ветерок, вокруг пастораль. Ехать и красиво, и приятно. Пыли пока нет.
Вторая остановка — деревня Фасли. Я уже писал про нее, когда путешествовал с компанией Ascot-travel. Честно говоря, совершенно не понимаю, почему это место так популярно среди туроператоров. Вид здесь на три с минусом, никаких достопримечательностей нет. Просто развилка дорог. По обочинам виноградники. Есть правда кран с питьевой водой, но не ради него же сюда тащиться!
Слава Богу, здесь мы провели минуты две и начали спускаться с хребта к морю. Дорога стала сложнее, мимо пролетали небольшие фермы с виноградниками и оливковыми рощами, по горам бегали домашние козы, вдалеке блестело море. К нему то мы и ехали. Третья остановка — Лара Бич. Про нее я уже тоже писал ранее. Это красивый черепаший пляж.
Далее отправились на «главную точку» в кафе Turtles Kiosk. Оно находится в месте доступном лишь спецтранспорту. Тут красивый интерьер, отличный кофе и невкусные бургеры.
Те, кто живет на Кипре долго, хорошо знают насколько условное понятие на острове «часы работы». Кафе и рестораны открываются и закрываются по одному Зевсу понятному алгоритму. Вот и наш Turtles Kiosk, который «всегда» открывается в 09:00 почему-то оказался закрыт в 11:30. Благо где-то в сотне метров был еще один ресторан, туда и отправились. Гид взял себе фраппе (ну а что еще может взять на Кипре гид?), а я капучино. Сели за столик и стали болтать о Румынии, России, жизни на Кипре, охоте, грибах и т. п. Мой сопровождающий поинтересовался, хорош ли капучино. Ответил, что он потрясающе ужасен. Гид вдруг схватил мою кружку и с грозным видом отправился в бар. Вернулся через 5 минут и со словами: «я попросил переделать» вручил мне новую кружку. Капучино все равно оказался паршивым, но чуть получше.
Далее сопровождающий сказал, что нас ждет длинная дорога через весь Акамас к северному берегу.
Дорога заняла около часа. Сначала мы ехали вдоль берега с красивыми бухтами и живописными оврагами. Со временем местность изменилось. Вокруг был лишь низкий кустарник и больше ничего. Почти все время ехали по тропинке сквозь него. Дорога была уже непростая и оттого интересная.
Гид говорил, что не любит этот путь, потому что он некрасивый и утомительный. Тут я с ним не согласился. По мне это вариант именно для тех ребят, кто хочет «накататься до сыта». Все другие сафари грешат регулярными остановками и достопримечательностями, а тут можно разгуляться. Тем более и дорога совсем непростая, а оттого интересная. Местами я не верил что «вот тут» мы вообще сможем проехать. Но нет, багги легко и непринужденно преодолевал каменные глыбы, резкие подъемы, пески, ухабы, острые рытвины. Даже не нужно было сбавлять скорость. Я получил массу удовольствия.
Следующая остановка «руины Пиргоса». В классический 7-ми часовой маршрут эта локация не входит (она доступна в 3-х часовом трипе). Руины это громко сказано, осталась лишь одна единственная разрушенная церковь. Но главное тут другое. Рядом с заброшенным Пиргосом есть гора с просто чумовым видом. Отсюда можно наблюдать все северное побережье Акамаса, в т.ч. и знаменитую Голубую Лагуну. Однозначно вид с горы один из лучших на всем Кипре.
Посидели, покурили. Спросил гида, можно ли добраться до Голубой Лагуны на обычной машине. Он сказал, что это возможно и некоторые так делают, но периодически случаются инциденты. Например, в прошлом году семья из России слетела там в пропасть и не выжил никто. Дальше разговор перешел ко всем случающимся инцидентам вообще и гид рассказал, что новые багги доступны лишь для сафари, а тем, кто арендует для себя, выдают старые машины, потому что различного рода аварии и происшествия случаются буквально каждую неделю. Самый дорогой вариант произошел как раз недавно. Какие-то британцы сломали коробку передач четырехместного багги и отвалили за это аж 3000 евро.
Мы провели на горе около 15 минут и отправились вниз к финальной точке нашего трипа: той самой Голубой Лагуне.
Обычно здесь народу как в аквапарке. Бухта невероятно живописна и дико популярна. Однако в день нашего прибытия не было никого из-за шторма. Удалось наделать много красивых фотографий.
Потом было еще 40 минут пути по той самой дороге, где туристы упали в пропасть. Да, на багги эта тропинка преодолевается играючи, но вот как сюда кто-то может доехать на обычной легковой машине — для меня осталось большой загадкой.
После обеда уже были в офисе. Тепло попрощались с гидом и разошлись каждый своей дорогой.
Подытоживая могу сказать, что сафари мне понравилось. 7 часов это для тех, кто любит много и долго кататься в пыли в окружении дикой природы. А потом долго плавать на красивейших пляжах Акамаса. Если же вы больше по части «локаций», то оптимальным будет 3-х часовой тур. Там сосредоточено все самое интересное (руины Пиргоса и Голубая бухта в том числе). А вот 4-х часовой вариант вообще не впечатлил. Ни туда, ни сюда. И локаций мало (Голубой бухты и Пиргоса не будет) и времени недостаточно, чтобы накататься всласть.
Сафари Village tour от TT Motorcycle Rentals & Tours Paphos
www.paphosmotorcyclerentals.com.cy
| Экстрим: | ***** |
| Гид: | * |
| Сервис: | * |
| Достопримечательности: | ** |
| Цена: | * |
На сайте компании довольно широкий ассортимент поездок. Целых 5 вариантов сафари. Но, большинство из них, такие же, как у всех. И лишь трехчасовой вариант отличается уникальностью маршрута. Его я и выбрал.
Village tour стоит очень много: 85 евро за квадроцикл и 140 евро за багги. Это самый дорогой вариант из всех, что я встречал. Особенно удивительно, что лидерство цен обнаружилось не где-нибудь в раскрученной туристической Айя-Напе, а в сравнительно дешевом спокойном Пафосе. Ладно. Поглядим, что же такого крутого они дают за 140 евро.
Как обычно, приехал утром заранее. Небольшая не асфальтированная парковка. В углу грязный вагончик, в котором и находится офис TT Motorcycle Rentals & Tours Paphos. Возле вагончика пара стульев, вокруг поломанная мототехника. Туалета кстати здесь нет (ну или, как вариант, он тут везде)
Встретил меня хмурый и слегка дерганый пожилой киприот. Он тут то ли хозяин, то ли за главного. И он же гид.
Сразу, вместо приветствия, стал рассказывать, как не любит туристов, как сильно они ломают его транспорт, как много проблем от них, как он несчастен и устал.
Таких людей я определяю словом «брюзга». Вечный ворчун, которому все не так. В принципе, я не против, пусть каждый сам выбирает, как ему жить, но все же подобное качество, по-моему, не совсем подходит для профессии гида.
Заполнили документы, гид выдал бутылку воды, старый убитый шлем без «ушей» и показал пальцем на стоящий неподалеку квадроцикл. Это мой.
Квадроцикл оказался мощным, но старым, поцарапанным и грязным, с каким-то мусором в багажнике. Эх, ну что ж. Не привыкать. Правда за эту цену (которая не выходила из головы) мог бы хотя бы помыть транспорт.
Минут через 20 прибыли остальные участники трипа: молодая пара из Лондона, модно одетый поляк и старый панк неопределенной национальности в косухе. Гид снова рассказал им, как же он не любит туристов. Потом спросил любим ли мы быструю езду. Все согласились. Тогда он злобно продолжил: «а вот не будет быстрой езды! Это вам не ралли, это сафари. Если увижу, что кто-то водит как сумасшедший, отберу ключи!»
Мы быстро закивали головами и заверили его, что будем тихи и послушны. Гид обвел нас подозрительным взглядом, задержался на поляке, еще раз сказал ему, что никаких ралли не будет и сообщил, что мы отправляемся.
На деле же оказалось, что ралли все-таки будет. Таких скоростей и экстрима я еще не получал ни в одном трипе. Сафари со спокойным и мирным названием Village tour на деле оказалось безумными гонками по оврагам и помойкам.
Сам офроад не был экстремальным. Ну да, рытвины, ямы, ухабы. Все это проходится легко и играючи. Но не на скорости 50 км/час! И это был, кстати, единственный раз, когда я просто не успевал за гидом.
Когда несешься на ямы и трещины, а обочина это высокий обрыв — ощущения непередаваемые. Самое опасное — колея. Бывает, что когда одно колесо попадает в нее, руль хочет выпрыгнуть из рук. И если не среагировать, то все может окончиться совсем не так, как планировалось.
Но давайте вернемся к хронологии. Первая остановка: пляж Мандрии. Он довольно заурядный. Запредельной красоты нет, но и не страшненько. Главный плюс этого пляжа — стабильно малое количество туристов и отдыхающих.
Вторая остановка: дамба на водохранилище Аспрокреммос. Честно говоря, вид с дамбы вообще невпечатляющий. Максимум тут — минуты 3 поглядеть туда-сюда и ехать дальше. Что мы и сделали.
Ну а дальше начался собственно Village tour. Группа проехала сразу несколько деревень. Но, честно говоря, посмотреть их не получилось. Скорость такая, что отвлекаться на местные пейзажи было просто опасно для жизни.
И финальная точка нашего маршрута горная — деревня Епископи (не путать с деревней Епископи в окрестностях Лимассола).
Место это действительно любопытное. Сама деревня ведет свою историю аж с XII-го века. Сохранилась и старая церковь — ровесница деревни. Плюс тут находится крупнейший монолит острова — 70-ти метровая отвесная скала. Которая придает месту швейцарский колорит.
Ну и наконец, еще одна важная причина популярности этого места: здесь когда-то жил Святой Илларион Великий. Сейчас в деревне есть современная церковь его имени.
Гид не дал нам долго любоваться скалой и церковью, а сразу повел в кофейню. Мы бесплатно выпили традиционного кипрского кофе, немного познакомились друг с другом и отправились в обратный путь.
Общие впечатления от поездки остались какими-то двоякими. С одной стороны тур действительно уникальный, никто ничего подобного не предлагает. И деревня Епископи очень красивая. К тому же, экстремальный стиль вождения это именно то, чего очень часто желают (и, как правило, не получают) туристы. С другой стороны, мне непонятно чем оправдана такая цена, ну и личность самого гида довольно неоднозначная. И еще по большому счету к реальному Village tour этот трип не имеет никакого отношения.
Наверное, сафари от TT Motorcycle Rentals & Tours Paphos больше подходит тем, кто уже имеет определенный опыт путешествий по острову. Если же вы едете впервые, то намного лучше, дешевле и интереснее будет выбрать трип на полуостров Акамас.
Больше ничего интересного или особо оригинального на западе Кипра найти мне не удалось. В следующей статье мы отправимся на юг и восток острова и посмотрим, что предлагается там.
